XDT قضيب الدفع المحرك الكهربائي

1. التطبيق

● قضيب دفع المحرك آمن وموثوق ، وقيادة بطانة. مبدأ العمل هو أن تحويل الحركة الدائرية المحرك إلى حركة خطية بواسطة قضيب المسمار ومسمار الكرة. يمكن أن يحل قضيب دفع محرك XDT هذا اسطوانة الزيت الهيدروليكي على مثل هذه المواقف مثل الرفع الرأسي ، وفتح الصمام ، والتحكم في الموضع.

● بيئة مناسبة: -15 ℃ ～ 50 ℃

2. مبدأ العمل

● يتم تشغيل قضيب الدفع بمحرك XDT من المحرك ويتم تشغيله مدفوعًا بنقلًا شبه منحرف من قبل Decelerator لتحويل الحركة الدائرية الحركية إلى حركة خطية.

● قضيب دفع محرك XDT لديه وظيفة قفل ذاتية عالية فعالة. في ظل وضع السلطة المفقودة ، يمكن إيقافه والاستمرار في التحميل في أي وضع عن طريق الفرامل.

3. الهيكل

● يتكون قضيب دفع المحرك من الأجزاء الرئيسية مثل المحرك ، والاقتران المرن ، وملاءمة نقل الجوز المسمار شبه المنحرف ، وتوصيل الشوكة ، والمنزل المحمل ، وغطاء مرن ، ومفتاح محدود للسكتة الدماغية ، وأكمام مقاومة للغبار.

4 ． الصيانة والتخزين

تم ملء علبة التروس الإلكترونية لتخفيض القضبان وجهاز القيادة الميكانيكية مع شحم التشحيم قبل الولادة ، بحيث يمكن استخدامه مباشرة. لا يوجد تطبيق خاص ، يتم ملء قضيب دفع المحرك فقط مع تشحيم الليثيوم الشحوم 2# (GB7324-1994). يجب أن يكون نموذج شحوم تشليش وفقًا للمتطلبات الفعلية. يجب أن تحل محل شحوم تشحيم كل اثني عشر شهرًا. يجب أن تزيد أو تقلل من دورة الاستبدال وفقًا للتشغيل العملي.

يجب تخزين قضيب دفع محرك XDT على بيئة جافة والحفاظ على الاهتزاز.